- La capital onubense defiende su liderazgo en el hidrógeno verde mientras el Gobierno central fija una cita industrial paralela en Bilbao, complicando la agenda de su congreso nacional en febrero.
- La nueva edición del congreso busca atraer capital de Japón y China para consolidar a Andalucía como el motor del hidrógeno verde.
- Ya va quedando menos para la destacada cita en Huelva con el hidrógeno verde
Huelva se convierte esta misma semana en el centro de todas las miradas dentro del sector de la energía limpia, y en especial del hidrógeno verde. Sin embargo, el ambiente llega caldeado a su III Congreso Nacional de Hidrógeno Verde por un conflicto de fechas que nadie esperaba en el sector industrial español.
Mientras la ciudad andaluza arranca su gran evento anual, desde el Gobierno central se ha fomentado un encuentro alternativo en tierras vascas. Este movimiento ha generado cierto malestar entre los organizadores, que ven una falta de coordinación institucional.
El conflicto por el hidrógeno verde en la agenda estatal
El III Congreso Nacional de Hidrógeno Verde arranca en un escenario de tensión política. La coincidencia con un foro en Bilbao promovido por el Ministerio de Industria ha sentado mal en el sur. José Luis García-Palacios, presidente de la Federación Onubense de Empresarios (FOE) admite que «no entendemos el motivo ni lo compartido», respecto a este cruce de agendas.
Esta situación se ve como una falta de apoyo a una zona que ya es todo un referente en hidrógeno verde. Para los empresarios locales, es vital que todos los organismos públicos trabajen en la misma dirección. La meta es que España no pierda ventaja en la carrera por los combustibles limpios frente a otros países.
Huelva y Cádiz son ahora mismo los puntos con mayor capacidad de transformación energética. Ignorar esta realidad o dividir la atención del sector no parece la estrategia más adecuada. Los expertos señalan que la unidad es necesaria para que los proyectos actuales pasen del papel a la realidad física.
Inversión asiática y el futuro del hidrógeno verde
Una de las grandes apuestas de este año es la mirada hacia el continente asiático. Por primera vez, se deja de observar únicamente a Europa para buscar alianzas con potencias tecnológicas como China y Japón.
El Valle Andaluz del Hidrógeno Verde arranca las obras en Huelva y fija el calendario para Cádiz
La presencia de la agencia nipona JETRO y de fabricantes chinos de equipos técnicos representa toda una novedad. Se busca que el dinero exterior encuentre un destino seguro en las infraestructuras onubenses. Esto, además de generar beneficios económicos, crea puestos de trabajo especializados para los jóvenes de la zona.
Este congreso quiere dar una salida laboral a las nuevas generaciones. Se intenta que el talento local no tenga que marcharse fuera para prosperar. Con la unión de tecnología oriental y suelo andaluz, el potencial de crecimiento es enorme para los próximos diez años.
Burocracia y trabas al desarrollo del hidrógeno verde
A pesar del optimismo por el interés de grandes firmas como Iberdrola o Moeve, existe un freno importante. Los directivos se quejan de que los trámites van mucho más lentos que las máquinas. La gestión de permisos y licencias ambientales sigue siendo un laberinto difícil de cruzar para las compañías.
Huelva acelera la formación para el futuro del hidrógeno limpio
Se requiere un esfuerzo mayor por parte de los funcionarios para no espantar el capital. Si los plazos se alargan demasiado, las empresas podrían llevarse sus fábricas a otros territorios donde las gestiones sean más ágiles.
Para que el hidrógeno verde sea una realidad cotidiana, hace falta que la administración se ponga al nivel de la empresa privada. El Congreso Nacional de Hidrógeno Verde servirá para recordar que el tiempo es un recurso tan valioso como la propia energía. La agilidad administrativa es hoy la pieza que falta para completar el esquema productivo.
Te puede interesar…
- Por qué Bruselas ha elegido esta tecnología española de hidrógeno verde para blindar nuestra energía
- El hidrógeno se queda sin fondos: éste es el estudio que revela por qué los bancos rechazan los proyectos verdes
- ¿Cuándo abrirá la primera hidrogenera de Burgos? El plan de Beroil en Villalonquéjar que transformará el transporte
