- Un informe de H2CYL manifiesta que la falta de acceso a la red eléctrica pone en peligro los proyectos de hidrógeno verde en Castilla y León.
- La asociación advierte de que no solo se trata de un problema para el sector del hidrógeno renovable, sino también para la electrificación industrial.
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El desarrollo de proyectos de hidrógeno verde está encontrándose con una barrera en España: el acceso a la red eléctrica. En Castilla y León, existen diversas iniciativas orientadas a la producción y transformación de hidrógeno verde en derivados como amoniaco, metanol y combustibles sostenibles (eSAF), pero dependen de una electrificación que, actualmente, no tienen garantizada.
En este sentido, en los dos últimos meses, la Asociación Castellano y Leonesa del Hidrógeno H2CYL, ha recabado la información de un total de 56 proyectos de 19 compañías diferentes, coincidiendo con el proceso de planificación eléctrica que Red Eléctrica y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que ha mantenido abierto hasta el 16 de diciembre.
Con estos datos, H2CYL ha realizado un informe con la participación del sector cuyos resultados han sido remitidos al MITECO y a la Administración Regional. La asociación pide que este informe sea tenido en cuenta en la planificación definitiva. Javier Robador, Gerente de H2CYL, señala: «La planificación eléctrica debe alinearse con la realidad industrial del hidrógeno. Sin acceso garantizado a la red, Castilla y León perderá competitividad e inversiones para la transición energética».
Resultados del informe sobre el hidrógeno verde en Castilla y León
El informe pone sobre la mesa una necesidad apremiante: 4.389 MW de demanda eléctrica vinculada a proyectos de hidrógeno requieren posiciones de consumo en la red con el objetivo de garantizar su viabilidad que, hasta el momento, o no existen o no están garantizadas.

Se trata de una situación especialmente crítica para los ocho proyectos más avanzados de la región. En ellos, se han invertido más de 4.000 millones de euros, sumando 1.800 MW de potencia. Están en fase final de tramitación y con entrada en operación prevista en 2030, y todavía no tienen garantizado su acceso. Con ello, la situación puede dar como resultado la pérdida de subvenciones y fondos públicos.
El informe apunta también que se trata de un problema homogéneo en todo el territorio y afecta a 27 subestaciones de la Red de Transporte, siendo crítico en el entorno de Zamora, Soria, León y el eje Palencia-Burgos.
Conclusiones del informe
El borrador de planificación publicado por el Ministerio prevé 36 intervenciones en la comunidad, pero desde H2CYL considera que se trata de una actuación insuficiente. Cabe considerar que la red resultante del proceso de planificación actual debe ser capaz de dar servicio no sólo al sector del hidrógeno, sino también los planes de electrificación de la industria y a otros sectores pujantes como los centros de datos y la digitalización.
Por otro lado, más del 50% de la potencia solicitada está destinada a proyectos industriales para la producción de metanol, amoniaco y combustibles sintéticos, constituyendo una oportunidad para resolver la falta de infraestructuras, generar demanda eléctrica estable y afrontar problemas como el reto demográfico. Robador concluye: «No hablamos solo de sostenibilidad, hablamos de industrialización, con proyectos que generan empleo y valor añadido en sectores estratégicos como el transporte, el agroalimentario o la industria química».
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