Extreme E se asocia con Siemens para la transición del campeonato al hidrógeno (Extreme H)

Extreme E se ha asociado con Siemens y GeoPura para el desarrollo del coche de serie para a evolución del campeonato a Extreme H. Ambas empresas ofrecerán software industrial y servicios de consultoría técnica a Extreme E y Extreme H, como parte de un consorcio junto con Extreme E y su red de socios. La competición, recordemos, avanza en su transición hacia una serie nueva de carreras todoterreno de hidrógeno, la primera del mundo.

Precisamente, hablábamos hace poco del nuevo coche que se va a utilizar de pila de combustible, incluyendo sus características. De él, decíamos:

“Pioner 25 es el nuevo coche de pila de combustible destinado a la serie de carreras Extreme H, que se estrena en abril de 2025. Su presentación tuvo lugar ayer, 27 de junio, en Londres. El coche demostrará la viabilidad y las capacidades de rendimiento de pilas de combustible de hidrógeno”.

Siemens y GeoPura serán parte esencial en el desarrollo del vehículo que se utilizará en las carreras. Mientras, ENOWA, seguirá desarrollando la solución de hidrógeno que impulsará las operaciones y la infraestructura in situ en cada ubicación de la carrera.

El automóvil Extreme H conservará el mismo tren motriz y chasis utilizados en Extreme E. El factor diferenciador clave en Extreme H será la pila de combustible de hidrógeno que reemplaza a la batería como principal fuente de energía.

Extreme H

Tony Hemmelgarn, presidente y director ejecutivo de Siemens Digital Industries Software, ha afirmado sobre la asociación:

“Al ampliar los límites de lo que se puede lograr con la energía del hidrógeno en un entorno de carreras extremas, podemos tener un impacto significativo en el desarrollo de energía más limpia y sostenible para todos. Aportar nuestra experiencia a la serie de carreras Extreme H y, en particular, a su coche, permitirá al equipo construir, probar, optimizar y validar diseños avanzados en un entorno digital».

No es mucho los detalles que conocemos de la nueva serie de carreras. Estamos a la espera de los próximos anuncios de la transición a hidrógeno de Extreme E. Pero sí sabemos que serán 10 rondas en cinco ubicaciones las establecidas para el campeonato.

La serie comenzará en Arabia Saudita, como lo ha hecho el calendario de Extreme E en sus cuatro temporadas anteriores. Después, llegará a Reino Unido, Alemania e Italia. El final de la temporada tendrá lugar en Estados Unidos.

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