- El nuevo Hyundai Nexo cuenta con una autonomía de hasta 826 kilómetros y ya ha sido confirmado para su llegada a Europa.
- Tendrá un precio de cerca de 72.000 euros y llega con grandes mejoras en muchos de sus aspectos.
- China inaugura la mayor estación de repostaje de hidrógeno del mundo
En el mundo de la automoción, son pocos los fabricantes que siguen apostando por la propulsión con hidrógeno. Como sabemos, Hyundai es uno de los referentes en esta tecnología y, por ello, la firma ha decidido lanzar el nuevo Nexo, su SUV con pila de combustible de hidrógeno, en el continente europeo.
Los resultados iniciales llaman la atención por la mayor capacidad para recorrer largas distancias, la reducción de tiempos de carga y la llegada de herramientas pensadas para facilitar su uso diario. Con estas bases, el Nexo busca consolidarse entre los SUV de hidrógeno disponibles en el mercado europeo y asiático.
Diseño interior y equipamiento
El nuevo Hyundai Nexo cuenta con un interior de gran calidad, muy similar al de otros modelos de la gama de la firma. Dispone de revestimiento de cuero sostenible y de materiales procedentes de botellas de plástico recicladas. Destaca el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una consola central con una pantalla táctil también de 12,3 pulgadas.
Por otro lado, cabe destacar que el nuevo Nexo tiene capacidad para acomodar hasta a cinco pasajeros y su volumen de carga de maletero es de 510 litros, ampliables hasta un máximo de 1.630 litros si se abaten los asientos traseros. Entre otros muchos elementos, estos son los que se podrán encontrar de serie:
- Faros delanteros Full LED
- Grupos ópticos traseros LED
- Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Actualizaciones de software inalámbricas
- Head-up Display
- Llave digital
- Tecnología V2L
- Carga inalámbrica para dispositivos móviles
- Sistema de alerta de ocupantes traseros
- Asistente de colisión frontal
- Asistente de mantenimiento en carril
- Asistente para evitar colisiones en el punto ciego
Potencia y autonomía
En otro apartado, Hyundai ha mejorado el rendimiento de la pila de combustible que equipa el Nexo. Por ejemplo, es novedad un sistema denominado «Wake Up» que, en invierno, nada más desbloquear las puertas, enciende un calentador para que el sistema alcance la temperatura de funcionamiento de forma más rápida. De igual manera, la capacidad de la batería se ha duplicado, hasta alcanzar 80 kW, mientras que la pila de combustible ofrece 110 kW y la potencia total de todo el sistema es de 259 CV. Con tres depósitos de 54,2 litros de capacidad por cada uno de ellos, el Nexo es capaz de recorrer hasta 826 kilómetros con una sola recarga. Además, se puede repostar en tan solo cinco minutos, lo que iguala por completo al proceso de repostaje de un vehículo de combustión interna.
¿Dónde estará disponible el Nexo?
Por el momento, el lanzamiento del Hyundai Nexo solo está confirmado para Países Bajos. Será el único mercado europeo en contar con este SUV cuyo precio partirá desde 72.495 euros. Las razones por las que se elige a Países Bajos son que el país mantiene una fuerte apuesta por este tipo de propulsión, con unas ayudas a la compra de este tipo de vehículos de unos 23.500 euros.
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