La compañía energética Repsol acaba de dar luz verde a un proyecto que llevaba tiempo en la mesa: la construcción de su primera planta de hidrógeno verde en el complejo de Cartagena. Este movimiento supone un gran avance en el camino hacia la descarbonización de la industria y refuerza la posición de España en la transición energética europea.
El proyecto se enmarca en el denominado Valle del Hidrógeno de la Región de Murcia, una de las grandes apuestas autonómicas por transformar su tejido industrial. La instalación, con 100 megavatios de potencia, producirá hasta 15.000 toneladas de hidrógeno renovable al año, con una inversión que supera los 300 millones de euros.
La construcción del electrolizador en Cartagena representa un salto tecnológico para Repsol. La compañía estima que durante sus diferentes fases se crearán alrededor de 900 puestos de trabajo, entre empleos directos, indirectos e inducidos. Este volumen de contratación convierte al proyecto en un motor económico para la zona, que lleva años reclamando iniciativas industriales con proyección de futuro.
Además, el proyecto cuenta con el respaldo institucional. Tanto la Comisión Europea como el Gobierno de España lo han catalogado como estratégico y de interés común europeo. Esto permitirá que reciba 155 millones de euros en ayudas gestionadas a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), lo que facilita la financiación de una instalación de esta envergadura.
El electrolizador estará gestionado por Repsol y Enagás Renovable, que participa con un 25%. La colaboración entre ambas empresas refuerza la apuesta española por los gases renovables y por una industria energética más limpia y diversificada.
Uno de los grandes argumentos del proyecto de Cartagena es su capacidad de recortar emisiones contaminantes. Según las previsiones, la planta evitará la emisión de unas 167.000 toneladas de CO2 cada año. El dato equivale al impacto de aproximadamente dos tercios de los coches eléctricos que circulan en España en la actualidad, lo que da una idea de la magnitud de esta instalación.
España acelera su apuesta por el hidrógeno verde con inversiones récord hasta 2030
Repsol utilizará el hidrógeno renovable como materia prima en la producción de combustibles y derivados industriales. Esto permite sustituir parte del hidrógeno convencional, producido a partir de gas natural, por una alternativa de origen renovable. El objetivo: reducir la huella de carbono de la compañía y avanzar en su compromiso de neutralidad climática.
La empresa mantiene que esta planta es sólo un paso más en una estrategia de largo recorrido. Actualmente, Repsol concentra el 60% de la producción nacional de hidrógeno en la península y busca transformar esa capacidad hacia modelos más sostenibles.
El plan de Cartagena forma parte de un ecosistema más amplio. La idea es que el hidrógeno renovable se utilice dentro del complejo industrial, pero que también en un futuro pueda inyectarse en la red de gas natural o incluso en la futura Red Troncal Española de Hidrógeno. Esto abriría nuevas oportunidades para su uso en transporte, calefacción y sectores difíciles de electrificar.
Repsol produce por primera vez hidrógeno verde con biometano en la refinería de Cartagena
La empresa Repsol ya anunció hace tres años su intención de desarrollar proyectos en el Valle de Escombreras, aunque en aquel momento surgieron dudas por los cambios regulatorios impulsados por el Gobierno. Finalmente, tras superar ese parón, la compañía decidió mantener el foco en Cartagena, reforzando su compromiso con el territorio español.
Con la colaboración de Enagás Renovable, que actualmente impulsa una veintena de proyectos relacionados con gases renovables y biometano, la planta de Cartagena se convierte en un referente dentro del mapa energético español. La previsión es que esté en marcha en 2029, año en el que debería comenzar a aportar hidrógeno renovable a gran escala a la industria.
Bruselas sólo logra colocar una mínima parte de los fondos destinados a proyectos de hidrógeno…
La flota de camiones XCIENT Fuel Cell de Hyundai ha sumado ya más de 20…
Investigadores de la Universidad de Málaga y expertos internacionales consiguen transformar desechos hídricos en hidrógeno…
El aeropuerto internacional de Incheon, en Corea del Sur, inaugura un nuevo centro de movilidad…
El hidrógeno verde es esencial para el futuro pero su alto precio en el norte…
La capital onubense defiende su liderazgo en el hidrógeno verde mientras el Gobierno central fija…